隨著智能手機使用頻率的增加，給手機頻繁充電已經常態(tài)化。利用可隨身攜帶的“充電寶”類移動電源為手機充電，已是很多手機用戶的習慣行為。尤其是對出差、旅游人士而言，手機充電寶更是不可或缺的電子產品。

不過，對于安全系數要求較高的乘飛機而言，含鋰電池的充電寶在民航安全檢查中有特殊的規(guī)定和要求。如果不了解，乘客攜帶了容量過大的充電寶，很可能無法通過安檢，成為乘機時的“累贅”。

1萬毫安是警戒線

經常乘飛機出差的程先生有一次在北京機場過安檢時，所攜帶的充電寶因為容量過大，被安檢扣住了不能帶上飛機。無奈之下，程先生只能舍棄了充電寶。在有的國內城市機場安檢中，充電寶還被要求拿出來單獨過安檢。而很多經歷過的乘客也注意到，如果乘機時行李需要托運，機場值機柜員常常會問：“里面有沒有鋰電池、充電寶，有的話要拿出來隨身帶著。”

  充電寶與鋰電池基本上屬于同一類含鋰的聚合物儲電設備。按照民航局下發(fā)的《關于加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》（下簡稱“通知”），充電寶等鋰電池產品不能托運，只能隨身攜帶，備用電池僅限攜帶2塊，而且鋰電池的鋰含量不得超過2克，鋰電池的額定能量值不能超過100Wh（瓦特小時，簡稱瓦時）。

  實際上，根據“通知”規(guī)定，超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準之后可以隨身攜帶，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。但從具體執(zhí)行上說，100瓦時是普遍標準。據了解，大多數機場都是要求“充電寶容量不能超過100瓦時（Wh）”。

  不過最后小編還是建議大家在登機中切勿使用手機移動電源，避免發(fā)生緊急迫降等情況。